中國改革開放以來,無(wú)論是經濟還是科技都在快速不斷的增長,我們(men)的祖國是越來越強大。隨著(zhe)國內低空飛行領(lǐng)域的開放,我國小型(xíng)輕質飛機(jī)及直升(shēng)機的發展將會越來越受到關注,但是對於高速飛機的飛行環境是十分的苛刻,因為這不僅要求各種矽橡膠密封件能在低高溫(wēn)度下長期工作,而且還要求具備(bèi)抵禦臭氧的能力,因此,一般的(de)有機橡膠(jiāo)是達(dá)不(bú)到這種要求的,而液體矽(guī)橡膠在此環境(jìng)下卻能夠(gòu)保持良好的性能。
如何在航空航天中使用矽橡膠材料?

1. 密封件
座艙、起落艙、高空(kōng)攝影艙。
2.散熱片的防震材料
作為活(huó)塞式發動機氣缸(gāng)內散熱片的防震材料(liào),為了提高冷卻效果,應使(shǐ)用長而薄的散熱片。
3.食用膠管(guǎn)
生理惰(duò)性、無毒又無味的食用膠(jiāo)管,為駕駛員飲用(yòng)提供方便。
4.開關保(bǎo)護套
開閉指示器、斷電器、電機都靠開關控製,開(kāi)關加上矽膠保護套可以防止潮氣的腐蝕(shí)。
5.儀表減(jiǎn)振係統中的矽橡膠
能夠滿足(zú)彈(dàn)性要求。
6.氧氣(qì)麵罩
具有柔(róu)軟、耐臭氧、不開裂、使用壽命長、不刺激皮膚。
新型航空航天專用液體(tǐ)矽(guī)膠特點及優勢:
1.耐熱性
矽橡(xiàng)膠在(zài)空氣中的耐熱性比有機橡膠好得多,廣泛應用於高溫場合中。
2.耐寒性
矽生膠分子結構(gòu)非結晶性,故溫度(dù)對其性能影響小,具有良好的耐寒性(xìng)。
3.耐候性
矽橡膠主鏈中無飽(bǎo)和鍵,對氧(yǎng)、臭氧及紫外線(xiàn)等十分穩定,因而無需要任何添加劑,能夠長時間暴露在(zài)紫外線及風(fēng)雨(yǔ)中,經戶外暴(bào)曬實驗(yàn)數十年,未(wèi)發現裂紋或降解發黏等老化現(xiàn)象。
4.電氣特征
矽橡膠本身具有良好的電絕緣性能,甚至進水之後,電性能業很少降低,十分合適用(yòng)於電絕緣材料。
5.壓縮永(yǒng)久變形
壓縮永久變形是矽橡膠在高、低溫用於墊圈使用時的重要性能。
6.耐(nài)油、耐化學試劑性
矽橡膠對能夠溶解有機(jī)橡膠的動植物(wù)油顯示(shì)了較好的耐久性。矽橡膠具有耐浠酸、浠堿、水溶液的能力。
7.耐輻照性
矽橡膠具有中等的耐輻射性能,它能吸收輻射著劑量。
8.耐水蒸氣性
矽橡膠耐低溫水蒸氣的性能相(xiàng)當好,它在溫水及沸水中長時間泡,很少影(yǐng)響其力學性能及電氣性能。
9.透氣性
由於聚矽氧烷分子結構,故自由(yóu)空間大,具有良好的氣體及蒸汽透過性,並且有選擇性(xìng)。
10.熱膨脹性、熱導率、比熱容(róng)、止燃(rán)性

矽橡膠的熱膨脹係數比一般有機橡膠(jiāo)大,並(bìng)主要於填料的用量(liàng)即矽橡膠的相對密(mì)度越大其膨脹率越小。
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